很多想买国产车，或者说关注国产的朋友们肯定都听说过，国产车尽量买手动挡，不要买自动挡这个说法。不过这背后的深意却没有多少人知道，而在国产车型逐渐走向精品化的今天，这句话到底还成立吗？今天我们就来聊一聊。
现在我们所有可以选择的车型中，15万是一个分界点，15万以上的车型大多数都是自动挡，很难找到手动挡车，而手动挡车型更多的集中在15万元以下。但即使如此，买15万一下车型的朋友们，也有更多的人会选择自动挡。我们更多的人会选自动挡，而欧洲跟我们却恰恰相反，人们买车更愿意买手动挡，欧洲的手动挡比自动挡多，手动挡能占到80%。为什么我们更喜欢买自动挡，而欧洲人更喜欢手动车呢？
一.手动挡汽车更加经济实惠，对于国外来说，虽然大多数都是发达地方，但对于经济这方面来说可是相当克制的，不是自己需要的东西，一般都不会买，车辆也是，手动挡要比自动挡便宜许多，而且性价比也比较高，还可以体验到不一样的驾驶体验感。
二.老司机喜欢，对于国外来说，接触车辆的时间要比我们长许多，对于车辆也就更加了解，很多喜欢开车的消费者都不是很喜欢驾驶自动挡车辆，认为驾驶起来太过单一，没有什么刺激感，而且不一样的车主在驾驶手动挡车辆时会有不一样的驾驶效果。
三.手动的车一般很少出事故，因为离合同时踩下去，就算踩错油门，车也不会动，但是自动挡就惨了，油门当刹车，车可辨认不出来，直接出事故的节奏！
最后一条，买手动挡的，一般都没人借车。这真的不是段子，小编上次就听说了，一个哥们刚买了自动挡，好家伙，一个月被借了五次，而且都是亲戚、领导一类不能拒绝的人物。油费都是小事儿，大事儿是新车一个月就就开了两千里程，内饰脏的不像样，把那同事气的两眼泪汪汪。
当然，欧洲市场依然以手动挡为主，这是因为欧洲市场的特殊性所决定的。比如除了便宜、省油、追求情怀和乐趣这些常聊到的原因外，像欧洲小排量车居多，配手动挡会更好开；又或者欧洲人十分喜欢手动挡+柴油发动机的组合，促使手动挡有着更好的销量表现等原因也要考虑尽量。